4 Bico Injetor GM Celta Corsa Classic Prisma 1.0 1.4 25319300

Bico Injetor de Combustível Original GM Chevrolet Celta Corsa Classic Prisma 1.0 1.4 - Código 25319300
Restabeleça o desempenho de fábrica, a aceleração sem engasgos e a economia de combustível do seu Chevrolet com o Bico Injetor Genuíno GM 25319300. Quando os injetores do motor VHC / VHC-E / MPFI apresentam travamento, sujeira interna ou leque de spray descalibrado, o veículo perde torque em subidas, roda "manco" (em 3 cilindros), gasta combustível em excesso e acende a luz de injeção no painel. A substituição por esta peça original garante a dosagem e a estanqueidade exatas exigidas pela central ECU da General Motors.
Especificações Técnicas:
 Código da Peça (OEM GM): 25319300 / 25 319 300
 Marca: GM Genuíno / ACDelco (Linha de Montagem Oficial)
 Tipo de Combustível: Gasolina / Flex (VHC e VHC-E)
 Quantidade de Furos de Spray: 4 Furos de Alta Precisão (Bico Roxo/Lilás)
 Conector: 2 Pinos Plug & Play
 Condição: Novo
 Garantia: 90 dias contra defeitos de fabricação.
Aplicação Exata (Veículos Compatíveis):
Este bico injetor original atende à linha Chevrolet equipada com motores 1.0 8V e 1.4 8V (Gasolina e Flex):
CHEVROLET CELTA:
 Celta 1.0 8V VHC / VHC-E / MPFI – 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016
 Celta 1.4 8V – 2004, 2005, 2006 e 2007
CHEVROLET CORSA / CLASSIC:
 Corsa Hatch / Sedan 1.0 8V MPFI / VHC – 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 e 2012
 Classic 1.0 8V VHC / VHC-E Flex – 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016
CHEVROLET PRISMA:
 Prisma 1.0 8V VHC-E Flex – 2009, 2010, 2011 e 2012
 Prisma 1.4 8V Econoflex – 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 e 2012
Sinais de que o Bico Injetor 25319300 precisa ser trocado:
 Engasgos e pequenas rasteiras ao pisar fundo no acelerador em baixas rotações.
 Marcha lenta oscilando ou motor trepidando (sensação de veículo falhando cilindro).
 Aumento repentino no consumo de combustível (etanol ou gasolina).
 Luz da Injeção Eletrônica acesa de forma fixa ou intermitente no painel.
 Dificuldade na partida com o motor quente ou frio e cheiro de combustível no escapamento.
Por que escolher a Peça Original GM 25319300?
 Injeção e Atomização Perfeitas: Spray de 4 furos desenvolvido no padrão de fábrica para queima limpa e sem desperdício.
 Agulha Anti-Gotejamento de Alta Precisão: Veda completamente quando desligado, evitando calço hidráulico e contaminação do óleo do motor.
 Instalação Encaixe Perfeito: Anéis o-ring de vedação inclusos e conector 100% Plug & Play, dispensando adaptações.