Bico Injetor Gol Parati Saveiro Palio 1.6 1.8 IWP044

Bico Injetor Gol Parati Saveiro Palio 1.6 1.8 IWP044

Preço promocional  R$ 69,90 Preço normal R$ 89,90
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Bico Injetor Gol Parati Saveiro Palio 1.6 1.8 IWP044

Bico Injetor Gol Parati Saveiro Palio 1.6 1.8 IWP044

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Bico Injetor de Combustível Injeclass VW Gol Parati Saveiro Polo / Fiat Palio Siena 1.6 e 1.8 - Código IWP044
Recupere a performance original, acabe com as falhas de aceleração e reduza o consumo de combustível do seu veículo com o Bico Injetor de Combustível Injeclass. Quando o bico injetor fica travado, entupido ou com gotejamento, o motor perde força em retomadas, apresenta marcha lenta oscilante, consome combustível acima do normal e acende a luz da injeção eletrônica. A substituição pelo bico Injeclass restaura o leque de pulverização exigido pela central de injeção.
Especificações Técnicas:
 Código da Peça: IWP044 / IWP 044
 Códigos Correlatos (OEM / Magneti Marelli): 50100802 / 0269060317 / 026.906.031.7
 Marca: Injeclass (Especialista em Injeção Eletrônica)
 Tipo de Injeção: Multiponto
 Combustível: Gasolina
 Condição: Novo
 Garantia: 90 dias contra defeitos de fabricação.
Aplicação Exata (Veículos Compatíveis):
Este bico injetor atende perfeitamente aos seguintes veículos equipados com motores 1.6 8V e 1.8 8V (Gasolina):
VOLKSWAGEN (Motores AP 1.6 / 1.8 e Polo 1.6):
 Gol G2 / G3 1.6 e 1.8 AP (Gasolina) – 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 e 2005
 Parati G2 / G3 1.6 e 1.8 AP (Gasolina) – 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 e 2005
 Saveiro G2 / G3 1.6 e 1.8 AP (Gasolina) – 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 e 2005
 Polo Classic 1.8 AP (Gasolina) – 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 e 2003
 Quantum / Santana 1.8 AP (Gasolina) – 1997, 1998, 1999, 2000 e 2001
FIAT (Motores 1.6 8V / Sevel / Torque):
 Palio / Palio Weekend 1.6 8V (Gasolina) – 1998, 1999, 2000 e 2001
 Siena 1.6 8V (Gasolina) – 1998, 1999, 2000 e 2001
 Strada 1.6 8V (Gasolina) – 1999, 2000 e 2001
Sinais de que o Bico Injetor precisa ser trocado:
 Dificuldade de partida, principalmente com o motor aquecido.
 Motor engasgando ou dando "falhas" durante acelerações e ultrapassagens.
 Aumento exagerado no consumo de combustível.
 Marcha lenta instável com o veículo parado em sinaleiras.
 Fumaça escura ou cheiro forte de combustível cru saindo pelo escapamento.
Por que escolher o Bico Injetor Injeclass?
 Spray e Atomização de Alta Performance: Distribui a névoa de combustível sem gotejar, garantindo a queima completa.
 Liga Metálica de Alta Resistência: Componentes de precisão protegidos contra oxidação e contaminação por impurezas.
 Instalação Encaixe Perfeito: Dimensões do corpo e conector elétrico em exata conformidade com o padrão original.

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