Bico Injetor VW Gol Fox Voyage Saveiro 1.0 1.6 Flex IWP176 032906031H
Bico Injetor VW Gol Fox Voyage Saveiro 1.0 1.6 Flex IWP176 032906031H
Bico Injetor de Combustível Original Volkswagen Gol Fox Voyage Saveiro Flex IWP176 - Código 032906031H
Restaure o desempenho original, a resposta rápida nas acelerações e o consumo econômico do seu Volkswagen com o Bico Injetor Magneti Marelli IWP176 Original. Quando os bicos injetores do motor EA111 sofrem com travamento, acúmulo de gomas de combustível ou furos obstruídos, o carro começa a falhar em arrancadas, trabalha "manco" (em 3 cilindros), gasta combustível em excesso e acende a luz de injeção no painel. A substituição por esta peça genuína garante a atomização perfeita da mistura ar/combustível.
Especificações Técnicas:
Código do Injetor (Magneti Marelli): IWP176 / IWP 176
Código da Peça (OEM Volkswagen): 032906031H / 032.906.031.H
Marca: Original Volkswagen (Linha de Montagem Oficial)
Tipo de Combustível: Flex (Etanol / Gasolina)
Quantidade de Furos de Spray: 4 Furos de Alta Precisão
Conector: 2 Pinos Plug & Play
Condição: Novo
Garantia: 90 dias contra defeitos de fabricação.
Aplicação Exata (Veículos Compatíveis):
Este bico injetor original atende perfeitamente à linha Volkswagen equipada com motores 1.0 8V VHT / Total Flex e 1.6 8V EA111 Flex:
VOLKSWAGEN GOL:
Gol G4 1.0 8V Total Flex – 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014
Gol G5 / G6 1.0 e 1.6 8V VHT Total Flex – 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015
VOLKSWAGEN VOYAGE:
Voyage 1.0 e 1.6 8V VHT Total Flex – 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015
VOLKSWAGEN FOX / SPACEFOX / CROSSFOX:
Fox 1.0 e 1.6 8V Total Flex – 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015
SpaceFox / CrossFox 1.6 8V Total Flex – 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015
VOLKSWAGEN SAVEIRO / POLO:
Saveiro G5 / G6 1.6 8V Total Flex – 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015
Polo Hatch / Sedan 1.6 8V Total Flex – 2008, 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014
Sinais de que o Bico Injetor IWP176 precisa ser trocado:
Engasgos e estouros no coletor de admissão ao acelerar forte.
Carro falhando em subidas ou apresentando trepidação excessiva no motor (rodando em 3 cilindros).
Elevação considerável no consumo de combustível (etanol ou gasolina).
Luz da Injeção Eletrônica acesa no painel ou piscando durante a condução.
Dificuldade para dar partida e cheiro forte de combustível não queimado pelo escapamento.
Por que escolher a Peça Original Magneti Marelli IWP176?
Vazão e Leque Perfeitos: Calibração exata exigida pela central de injeção da Volkswagen para máxima eficiência de queima.
Agulha em Aço Inox Anti-Gotejamento: Impede o vazamento de combustível quando o motor está desligado, evitando que "calce hidráulico" estrague o motor.
Encaixe Plug & Play: Anéis de vedação o-ring incluídos e conector elétrico no padrão de fábrica, dispensando cortes ou adaptações.