Reservatorio Agua Com Tampa GM Celta Prisma Agile Classic 94736156 93326521

Kit Reservatório de Expansão de Água com Tampa Original GM Celta Prisma Agile Classic Montana - Códigos 94736156 / 93326521
Mantenha a originalidade do seu Chevrolet e proteja o motor contra o superaquecimento com o Kit Reservatório de Expansão com Tampa Genuínos GM. Com o passar do tempo e o ciclo contínuo de aquecimento e resfriamento, o reservatório plástico e a gaxeta de vedação da tampa sofrem desgaste natural. A substituição do kit original garante a retenção da pressão correta no sistema, evita a perda constante do líquido de arrefecimento e previne danos graves ao cabeçote.
Especificações Técnicas:
 Código do Reservatório (OEM GM): 94736156 / 94.736.156 (Substitui 93326521)
 Código da Tampa (OEM GM): 93326521 / 13502353 / 93326522
 Marca: Genuíno GM Chevrolet (Linha de Montagem Oficial)
 Pressão de Trabalho da Tampa: 140 kPa / 20 PSI (Calibração Padrão GM)
 Material: Polipropileno virgem de alta resistência térmica e mecânica
 Conteúdo da Embalagem: 1 Reservatório de Expansão Original + 1 Tampa de Pressão Original
 Condição: Novo
 Garantia: 90 dias contra defeitos de fabricação.
Aplicação Exata (Veículos Compatíveis):
Este kit genuíno atende perfeitamente à linha Chevrolet (GM) equipada com motores 1.0, 1.4 e 1.8 8V (VHC / VHC-E / Econoflex) até o ano de 2016:
CHEVROLET CELTA:
 Celta 1.0 e 1.4 8V (VHC / Flexpower / VHC-E) – 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016
CHEVROLET PRISMA (G1):
 Prisma 1.0 e 1.4 8V Econoflex (Frente Celta) – 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 e 2012
CHEVROLET AGILE / MONTANA (G2):
 Agile 1.4 8V Econoflex – 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015
 Montana G2 1.4 8V Econoflex (Frente Agile) – 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016
CHEVROLET CLASSIC / CORSA:
 Classic 1.0 8V VHC / VHC-E – 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016
 Corsa Wind / Super / Wagon / Pick-Up 1.0 e 1.6 8V – 2000, 2001 e 2002
Sinais de que o Reservatório com Tampa precisa ser trocado:
 Nível do líquido de arrefecimento baixando frequentemente sem vazamentos aparentes em mangueiras.
 Resíduos esbranquiçados ou marcas ressecadas de aditivo ao redor do bocal e da tampa.
 Plástico trincado, amarelado ou ressecado pela alta temperatura do cofre do motor.
 Elevação rápida do ponteiro da temperatura no painel ou fervura do sistema.
Por que escolher a Peça Original GM?
 Encaixe e Vedação 100% Precisos: Alinhamento perfeito com os suportes de fixação da carroceria e bocais das mangueiras sem vazamentos.
 Durabilidade de Montadora: Plástico virgem e borrachas nitrílicas desenvolvidos para suportar os aditivos homologados e as pressões operacionais da GM.
 Controle de Pressão Seguro: A tampa libera o excesso de pressão no momento exato estipulado pela engenharia da montadora.